Это самый малоприятный стук из тех, что слышатся порой из-под передней оси. Кстати, если вас интересует сальник рулевой рейки или рулевая рейка переходите на сайт https://salniki.com.ua/catalog/teflonovye-kolca.html.
Не очень большой, сначала еле заметный на очень маленьких выбоинах, потихоньку он увеличивается и начинает ощутимо бить по рулю. А пару месяцев через вы воспринимаете как пытку каждую поездку по неровной дороге. Руль бьется в руках, словно раненое животное, а под колесами раздается барабанная дробь. Самое любопытное, что вырисовывается это исключительно на незначительных неровностях дороги. Глубокие вмятины и колдобины машина проезжает спокойно, без стуков. Это симптом того, что неисправна рулевая рейка. Благодаря чему выходит из строя рулевая рейка, признаки поломки, а еще возможен ли ее ремонт, смотрите дальше.
Ремонтировать или менять?
Стук считается лишь одним из малоприятных признаков поломки рулевой рейки. Также нередко она начинает подтекать, и оставлять на местах более-менее продолжительных стоянок пятна жира трансмиссионной жидкости. И вот здесь появляется вопрос, что сейчас с данной рейкой делать, ремонтировать или менять?
Обратившись к представителям автомобильного сервиса, мы получаем четкий ответ — если не хватает денежных средств на новую рулевую рейку, нужно ее ремонтировать.
Профессиональный ремонт будет всегда лучше, чем установка б/у деталей. На ремонт, в основном, предоставляется гарантия, а на б/у запасные части никто срока гарантии не устанавливает.
Если бы даже торговый представитель контрактной рейки установил очень маленькие сроки гарантии на собственные запасные части, то за услуги автомобильного сервиса, который займется снятием и установкой узла, все равно вам понадобиться платить из своего кармана. А, кстати, стоимость демонтажных — работ по монтажу составляет половину от цены всего ремонта рулевой рейки, так как данная часть работы наиболее кропотливая.
На счастье, в наше время уменьшилось кол-во жаждущих установить б/у запчасть. В связи с повышением пошлин на таможне строго подорожали контрактные запасные части. Так, если до этого времени покупка и установка б/у рулевой рейки обходилась доступнее настоящего ремонта, то сейчас ремонт стоит так же. Наверное есть только один недостаток ремонта состоит в том, что владельцу машины придется несколько дней ходить пешком, отремонтировать рейку быстрее нереально. Это, тем не менее, зависит от характера повреждений.
Источник: