Если внимательно посмотреть на структуру экономики развитых стран, то без особого труда можно заметить, что во многих из них машиностроительный комплекс занимает ведущие позиции. В подтверждение этого вывода достаточно сказать, что самые популярные автомобили высокого класса выпускаются пятеркой государств. Всем понятно, что современное авто в кустарных условиях собрать не возможно. И сборочные конвейеры интегрируют, если можно так выразиться, результаты деятельности многих производственных отраслей.
Если говорить более предметно, то литейное производство является основой машиностроения, в том числе и производства автомобилей. Основная деталь двигателя – блок цилиндров – первоначально отливается из специального сплава. И уже на следующих стадиях обработки обретает привычный всем водителям вид. Для того чтобы обеспечить высокое качество продукции в литейных цехах используются специальные грунты, модельная оснастка и опоки.
Самым распространенным видом литья считается литье в землю. Этот способ производства заготовок известен с того момента, как человек научился плавить металл. Бронзовые топоры, ножи, ступы и пестики производились еще в древние времена именно таким способом. Сегодня по сути та же технология используется в производстве оснований для станков, корпуса электродвигателей и большое число других элементов.
Для того чтобы отливка соответствовала заданным размерам, из специального материала изготовляется ее точная копия. Чаще всего такая модель вырезается из пенопласта или другого подобного материала. С ее помощью создается литейная форма и уже в эту форму заливается расплавленный металл. Литье производится из различных металлов и сплавов. Важным этапом в этой технологии является контроль качества отливок. Он выполняется с помощью специальных ультразвуковых дефектоскопов.
Источник: